加速后翼印度防御
黑方提早一步去拿后翼印度防御那个从容的侧翼出象，同时把正常次序存在的理由，原样送给了白方。
这个想法很讨人喜欢。黑方要的是经典的后翼印度家具：象在 b7 沿着长对角线呼吸，兵形健康，中心不早早表态。立刻走 2...b6 看着能更快到位，遇到用 Nf3 回应的白方也确实如此，棋通常直接流回正常的后翼印度河道。问题在于白方不配合的时候。
在正统次序里，黑方只在白方把马放到 f3 之后才走 ...b6，而插进去的 ...e6 意味着 f8 的象可以跳到 b4，去和 Nc3 以及 e4 推进较劲。这里黑方跳过了 ...e6，所以 3. Nc3 之后那个牵制根本不存在。象仍然被自己的 e 兵关着。要阻止白方的这一中心推进变得非常困难。白方白得宽阔的中心，而到达 b7 的象面对的是一个守得很好的 e4 兵，不是一个弱格。理论对这条变例要说的话，大半就是这一个次序细节。
这些都不能说明 2...b6 就是坏棋。它是一个让步，而多数俱乐部对手不知道怎么把这个让步收进兜里。b7 的象永远有发言权，而白方每往中心多推一个兵，也就离黑方的反击更近一步。但诚实的标签是这么写的：一个真正的后翼印度防御，减去它最好的那份保险。
走 3. Nc3，而且要当真：e4 才是重点，立刻走，或者用 f3 准备。这样就建起了黑方没去争的完整中心。之后白方自然出子，王车易位，享受黑方白格象顶着的是一条兵链而不是一个弱点。如果你不想学新东西，3. Nf3 转入普通的后翼印度局面，黑方在那里没什么可抱怨。稳，但等于完全原谅了这个次序。
尽快走出 ...Bb7 和 ...e6，然后决定这盘棋是什么。对 3. Nf3，它成了标准的后翼印度防御，正是黑方要的。对 3. Nc3，计划是反击：让白方用 e4 建中心，再用 ...d5 或 ...c5 打中心的前沿，同时 b7 的象和 f6 的马一起围攻 e4。注意 ...e6 一走，...Bb4 终于可以出来烦那匹马了。黑方不能做的是慢慢出子然后指望。面对大中心，这一击必须在白方协调完成之前落地。
在俱乐部水平（Lichess 1600-2000），这个加速次序真的很常见。我们数据库里有 607,466 盘棋记录着它，尽管在 2. c4 之后的局面里只有 0.8% 的棋手选 2...b6。他们用它拿到 48%。白方的回答很干脆：75.8% 的对局走 3. Nc3，得分率 52%。这恰恰是正统后翼印度次序想要劝退的那一手。3. Nf3（占 14%）得分率 52%，而最尖锐的一试 3. f3 准备 e4 只出现在 1.7% 的对局里，得分率 55%。
- 家族
- 加速后翼印度防御
- 类别
- 印度体系
- 首着
- 1.d4
- ECO
- A50
- 变例
- 1. d4 Nf6 2. c4 b6