半开放 · 黑方的一套防御

Ware 防御

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1.e4a5

黑方把第一手就花在一个车前兵上。这占下了 b4,也在挑衅白方去证明中心真的要紧。

1. e4 a5 之后,黑方对中心没有任何主张,什么子都没出,也几乎什么都没告诉白方。这一手做到的,是抢下 b4 格,并暗示国际象棋里比较古怪的计划之一:让车经 a6 横着出去。它有时被叫作玉米秆防御。这名字挺贴切:真正的庄稼在别处,而这东西长在田边上。

这条变例以 Preston Ware 命名,他是 1880 年代波士顿的一位棋手,对别人碰都不碰的开局有着真诚的爱好,还把这类试验带进了正式比赛。它始终没能在强手中间收获追随者,理由很简单:白方可以免费搭起一个大中心,而黑方拿不出任何具体的反制想法来抵这笔成本。和弃兵不同,黑方用这个先手什么都没买到。它就是没了。

那它为什么还活着?主要靠意外,还有 b4 那点小小的钳制乐趣。将来的 ...Na6-b4 有一个受支持的格可以落。...Ra6 的抬车是个派对魔术,偶尔能骗到没准备的对手。为了好玩下一次,你会学到点真东西:你能一步一步地感觉到,中心和出子究竟值多少。

白方的计划

给你什么就拿什么。用 d4 搭起完整的中心,先出马后出象,王车易位。忍住去找即时反驳的冲动(根本没有,只有一个舒服的额外先手)。挑你本来就最熟的那套阵形,多走一步地下它。局面会在你选定的时刻打开,而在那之前,黑方在后翼的那些姿态很少要紧。

黑方的计划

尽快回到一盘正常的棋。多数下 Ware 防御的人接着走 ...e5,或者 ...d6 加 ...c5 的结构。他们把 ...a5 当成一点略有用处的额外收益:它钳住 b4,限制白方在后翼的扩张。马可以奔 a6 再去 b4,那里有 a 兵支持它。厚脸皮的 ...Ra6 向王翼抬车是这条变例的招牌特技(好玩,偶尔带毒,但从来撑不起局面)。最要紧的是别再落后了:每走一步慢棋,那个缺掉的先手就更难受一分。

在俱乐部水平

在俱乐部水平(Lichess 1600-2000),1...a5 连 1. e4 的前十二个回应都排不进去。这个局面出现了 879,586 次,而社区数据库里的 1. e4 对局超过 14 亿盘。它一旦摆上棋盘,白方有 40.6% 的时候走 2. d4,得分率 58%。2. Nf3 出现在 31.4% 的对局里(56%),2. Bc4 出现在 9.7% 里(56%)。当白方最自然的一手能得 58%,数据库是在告诉你:这份意外性正在用结果来支付。

Ware 防御:都是谁在下

Preston Ware这个防御以他命名,1880 年代波士顿的棋手。在没人肯这么干的时候,他把 1...a5 和其他支线试验带进了正式比赛。

实时数据库Lichess 1600–2000 · 闪电 + 快棋
Ware Defense880k · 轮白方走
着法白 / 和 / 黑使用率盘数得分率
41%357k58%
31%276k56%
9.7%85k56%
5.2%46k57%
4.6%40k56%
1.8%16k54%
1.7%15k52%
1%8.4k54%
0.8%6.7k63%
0.5%4.1k55%
这条变例里的名局3 盘大师对局
Kazakov, Konstantin (2307)Sochacki, Christophe (2459)20130–1Contin, Daniel (2304)Larsen, Bent (2461)20081–0Bank, P. (2275)Fries Nielsen, JO. (2300)2025½–½
这个开局的代表棋手 Sochacki, Christophe · Contin, Daniel
类别
半开放
首着
1.e4
ECO
B00
变例
1. e4 a5
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深入学这个开局